Ajaib.co.id – Motor klasik adalah salah satu moda transportasi yang masih jadi favorit pecinta otomotif. Makin tua, makin diincar karena punya kesan klasik dan nilai sejarah. Kebanyakan dari motor ini memiliki desain klasik yang unik dan langka, sangat berbeda dengan sepeda motor keluaran baru pada umumnya.
Saking populernya, berbagai merek motor bahkan mengeluarkan berbagai seri motor dengan model klasik keluaran baru. Motor-motor ini dibekali teknologi terbaru mulai dari sistem pengapian, keamanan, dan berbagai aspek lainnya tanpa meninggalkan bentuk klasiknya.
Namun kali ini redaksi Ajaib tidak akan membahas motor baru model klasik yang beredar di pasaran. Sebetulnya, motor klasik apa saja yang selalu jadi incaran pecintanya? Beberapa di antara motor di bawah ini mungkin akan membangkitkan kenanganmu di masa kecil. Penasaran? Simak penjelasannya di artikel berikut.
1. Honda CB 100
Honda CB 100 adalah salah satu motor klasik yang masih memiliki nilai tinggi, apalagi jika unitnya sudah mengalami proses restorasi besar-besaran. Tak tanggung-tanggung, harganya bisa mencapai Rp50 juta!
Motor Honda CB 100 hadir di Indonesia sejak tahun 1970-an, tersedia dalam 3 warna yaitu Candy Blue Green, Candy Ruby Red, dan Candy Gold dalam seri Super Sport CB 100. Ciri khas motor yang punya kepanjangan Commuter Bike atau City Bike ini adalah mesin tegak berisi mesin satu silinder 99CC, OHC, 5 kecepatan, dan 1 silinder yang tahan mengangkut beban berat.
Setahun setelah CB 100 diluncurkan, motor ini kembali hadir di Indonesia dengan model baru, yaitu K-1 yang tidak memiliki perbedaan mencolok dengan seri sebelumnya. Hanya warna cat tangki dan tambahan besi krom di joknya yang membuat seri ini sedikit berbeda dengan seri sebelumnya.
CB juga sempat mengeluarkan berbagai seri lainnya masih di tahun 1970-an, salah satunya adalah Super Sport CB K-2 alias CB Gelatik yang punya ciri khas warna cat tangki dan emblem CB 100 yang diperbesar dan berada di tengah.
2. Yamaha DT 100
Jika Honda CB 100 adalah tipe motor yang cocok dikemudikan di perkotaan, Yamaha DT 100 jadi pilihan bagi orang-orang yang menyukai kegiatan alam bebas dengan menyediakan motor trail. Sejak masuk ke Indonesia di tahun yang sama dengan CB 100, motor ini langsung menjadi favorit bagi orang-orang yang menyukai motor dengan spesifikasi kokoh yang tangguh di segala medan.
Kapasitas motor ini 100 CC, cukup bertenaga di jamannya walau sekarang sudah tidak terlalu relevan lagi. Selain itu, motor klasik ini juga dilengkapi mesin overbore dan karburator mikuni yang mampu menghasilkan tenaga hingga 7.500 RPM.
Walau spesifikasinya kurang bertenaga di era sekarang, motor ini masih memiliki nilai jual yang cukup tinggi di pasaran, bisa mencapai belasan juta rupiah. Tak heran, bodinya yang kokoh memang membuat motor ini lebih bandel dan tahan lama!
3. Suzuki Thunder 250
Suzuki Thunder 250 adalah salah satu motor klasik yang pernah sangat populer digunakan touring. Walau keluar di era 2000-an, motor ini masih laku diperjualbelikan di pasar Indonesia karena memiliki daya tahan dan spesifikasi yang sangat baik.
Awalnya, Suzuki Thunder dibuat untuk menyaingi Yamaha Scorpio dan Honda Tiger yang lebih dulu muncul di Indonesia. Namun, seiring perkembangannya motor ini memiliki fans garis kerasnya sendiri yang rela mengeluarkan uang belasan juta rupiah untuk bisa mengendarai Thunder 250 ini.
4. Vespa PX 150
Tahun ini, seri Vespa PX 150 berulangtahun yang ke-70 untuk motor dengan julukan “traveller” ini. Bentuknya super klasik, mulai dari model yang umum hingga berbagai model hasil modifikasi sesuai kreativitas penggunaannya.
Motor ini adalah salah satu motor yang jadi bukti bahwa makin klasik, harga bisa makin mahal. Apalagi seri satu ini sudah jadi benda incaran kolektor, dijual terbatas, dan memang mahal sejak awal.
Harga motor klasik satu ini bisa mencapai ratusan juta, bahkan lebih dari harga motor. Tapi, kalau sudah jadi hobi dan sudah pasti dikendarai, tak ada salahnya untuk memiliki motor versi ini.
5. Kawasaki Binter
Motor legendaris ini muncul dalam seri bernama Kawasaki KZ200. Namun, di Indonesia pelan-pelan namanya berubah menjadi Kawasaki Binter Merzy yang merupakan kependekan dari Bintang Terang, sebutan bagi PT Bintang Terang Indonesia yang jadi distributor Kawasaki di tahun 80-an.
Motor ini memiliki mesin berkapasitas 200 CC yang terkenal tahan lama. Sebagai motor kota, tampilan motor seri ini relatif enak dilihat walau sudah memasuki usia lebih dari 30 tahun, baik yang masih berbentuk asli maupun modifikasi.
Salah satu keunggulan motor ini adalah memiliki riding position yang baik bagi penggunanya, mesin yang tidak terlalu besar dan minim getaran, juga joknya yang empuk sehingga nyaman diajak berkendara.
Jadi, yang mana motor favoritmu? Motor mana juga yang membangkitkan memori di jaman dahulu? Atau malah kamu memiliki salah satu di antara motor di atas dan berniat untuk terus merawatnya agar bisa menjadi investasi di masa yang akan datang?
Motor klasik tak akan kehilangan pamor walau muncul motor baru dengan teknologi terkini. Malah jika kamu melakukan perawatan dengan baik, harga jualnya bisa jauh lebih mahal dibanding harga beli. Namun memang ada biaya yang harus dikeluarkan untuk memastikan motor tetap bisa digunakan dengan baik dan tampil apik.
Jika kamu belum sanggup untuk melakukan perawatan, ada model investasi lain yang bisa kamu coba, yaitu investasi reksa dana. Investasi reksa dana adalah salah satu investasi dengan risiko rendah karena pengelolaan dana nya dibantu oleh Manajer Investasi terpercaya yang memastikan uang kamu bisa menghasilkan keuntungan.
Jika sudah mau mulai melakukan investasi reksa dana, Ajaib bisa jadi salah satu pilihan yang tepat karena aman, terdaftar dan diawasi Otoritas Jasa Keuangan (OJK), dan sudah dipercaya lebih dari 1 juta pengguna di seluruh Indonesia. Penasaran? Unduh Ajaib sekarang juga, ya!
