Ajaib.co.id – Banyaknya jenis motor custom terkadang membuat penggemar otomotif bingung model seperti apa yang akan dipilih. Nah, untuk kamu yang kebetulan juga mengalami kebingungan juga, beberapa jenis motor custom berikut ini mungkin bisa dijadikan inspirasi.
Namun beberapa tahun terakhir, tradisi custom berubah menjadi custom old school. Custom motor dengan gaya lama seperti ini memang memiliki beberapa gaya yang unik dan khas. Mulai dari yang simpel sampai modifikasi total.
Tetapi terlepas dari itu semua, sudah tahukah kamu apa beda istilah custom dan modifikasi?
Perbedaan Istilah Custom dan Modifikasi
Masih banyak yang sering tertukar, yuk kenali perbedaan antara custom dan modifikasi yang ada di dunia otomotif. Nah, jika dilihat dari kesamaan nya, kesamaan makna antara keduanya terletak pada adanya perubahan spesifikasi pada kendaraan dari kondisi standar pabrikan.
Tetapi kesamaan nya hanya ada di situ saja. Pasalnya dari segi proses pengerjaan dan hasil antara keduanya menghadirkan kendaraan yang berbeda jauh. Banyak orang yang beranggapan kedua istilah ini sama lantaran hanya melihat dari wujud final nya saja.
Istilah custom sendiri pada dasarnya merujuk pada proses perubahan speck kendaraan yang sebagian besarnya dikerjakan secara manual. Selain itu perubahannya pun cenderung lebih menyeluruh. Sebuah motor dikatakan custom karena sudah diubah bentuk rangka hingga bentuk bodi nya hingga tampak berbeda dibanding wujud aslinya.
Sebagai gambarannya, motor yang awalnya bergaya sport naked diubah menjadi aliran yang berbeda. Misalnya saja seperti chopper, cafe racer, dan scrambler. Ini baru bisa dikatakan sebagai motor custom.
Sementara itu istilah modifikasi sendiri lebih tepatnya ditujukan untuk motor yang hanya diganti komponennya saja dengan produk jadi atau barang aftermarket. Misalnya saja seperti motor fairing dengan modifikasi part aftermarket yang dibuat agar lebih kental nuansa balap nya.
Artinya barang tersebut kebanyakan hanya bersifat plug and play. Atau butuh sedikit diubah sehingga modifikasi motor masih bisa dikembalikan ke bentuk standar sepeda motor jika memang diperlukan.
Kemudian dari segi pengerjaan nya pun sangat berbeda. Motor custom cenderung lebih lama. Hal ini disebabkan ubahan yang dikerjakan. Selain itu dari segi biayanya pun bisa lebih mahal. Penyebabnya lantaran keseluruhan proses custom dikerjakan secara satuan. Selain itu, motor custom pun kebanyakan juga mengalami modifikasi dengan tambahan part aftermarket.
Jenis Motor Custom yang Kembali Naik Daun di Indonesia
Untuk kamu yang ingin membuat motor custom, beberapa jenis custom gaya lama berikut ini mungkin salah satunya bisa kamu pilih. Apalagi jenis custom gaya lama ini pun memang baru populer di kalangan para pecinta otomotif Tanah Air.
1. Cafe Racer
Cafe Racer bisa dikatakan aliran yang paling dikenal dalam dunia motor custom saat ini. Yakni mengadopsi gaya dari motor balap zaman dulu yang unik. Sementara itu, ciri khas yang paling terlihat adalah dengan menggunakan setang clubman sehingga membuat posisi berkendara menjadi merunduk ala pembalap zaman dulu.
Single seater merupakan hal yang wajib saat ingin meng-custom motor ini. Kemudian tangki bahan bakar ramping yang menunjang yang bisa membuat nyaman saat berkendara. Dan tidak ketinggalan hornet yang terpasang pada bagian belakang motor. Terkadang juga ada tambahan fairing pada bagian mesinnya.
Cafe Racer sendiri sejatinya diperuntukkan untuk kecepatan dibanding kenyamanan saat berkendara. Dan yang perlu diingat adalah kendaraan jenis ini tidak cocok untuk berkendara jarak jauh. Sebab posisi berkendara harus merunduk.
2. Bober
Aliran motor custom ini lahir pada tahun 1920 an di Amerika. Pada awalnya hanya diperuntukkan untuk motor merek Harley Davidson saja. Tetapi kini sudah umum digunakan juga untuk berbagai merek dan tipe motor.
Motor custom aliran ini memiliki ciri khas fender depan yang dilepas. Memperpendek wheelbase, setang motor rendah, dan jenis ban yang digunakan besar atau donut tire. Selain itu umumnya cut down juga dilakukan pada rangka yang dibuat dengan sedemikian rupa. Umumnya dengan membuat pipa diagonal dari ujung atas komstir hingga ke poros roda belakang.
3. Bratstyle
Bratstyle sendiri sebenarnya merupakan nama sebuah bengkel modifikasi di Tokyo. Bengkel modifikasi ini dimiliki oleh Go Takamine. Rata-rata motor yang dibangunnya sangatlah berkarakter. Saking berkarakter nya, setiap orang yang melihatnya akan langsung tahu jika motor tersebut berasal dari bengkel Bratstyle.
Jika dilihat sekilas, Bratstyle ada kemiripan dengan Bobber karena kesederhanaannya. Sementara itu penggunaan ban besar motif classing di depan dan belakang, setang semi hanger, dan tangki chopper adalah ciri khas motor ini.
4. Scrambler
Sekilas motor jenis ini memiliki ciri khas yang mirip dengan Cafe Racer. Bedanya Scrambler menggunakan ban dual purpose yang bisa digunakan baik di tanah maupun aspal. Sementara itu, setang lebar juga menjadi perbedaan dengan Cafe Racer.
5. Jap Style
Motor custom yang satu ini terbilang cukup nyaman untuk digunakan sehari-hari. Bisa dikatakan tidak banyak bagian motor yang dimodifikasi pada aliran Jap Style. Aliran ini pun dikenal tidak banyak mengeluarkan biaya saat membangun motor.
6. Chopper
Ciri khas dari aliran motor custom yang satu ini adalah posisi setang yang tinggi. Selain itu jok yang dipasang rendah dan fork atau segitiga motor panjang. Kemudian menggunakan rangka yang didesain dengan kemiringan khusus.
7. Street Club
Aliran custom motor yang satu ini lebih menonjolkan kesan sederhana. Ciri dari modifikasi umumnya mengadopsi setang flat dan pendek. Kemudian menghilangkan sepatborbaik bagian depan maupun belakang. Umumnya Street Club lebih didominasi oleh motor bebek tahun 70 hingga 90 an dari pabrikan Honda.
Perawatan Motor Custom di Musim Hujan
Saat ini sudah mulai memasuki musim hujan. Ketika musim hujan bukan hanya motor cepat kotor, tapi motor juga memerlukan perawatan yang baik, khusunya jika motor kamu adalah motor custom. Umumnya, motor custom ini didesain dengan sepatbor yang pendek. Seperti yang dikutip dari GridOto.com, Abdul Rukyat Owner dari D Garage Custom mengatakan bahwa perawatan motor custom pasti lebih ekstra jika musim hujan. Di mana, sepatbornya yang pendek, motor custom memiliki keunikan sendiri, yaitu “salam nyiprat”.
Cipratan yang yang dihasilkan dari motor custom ini biasanya akan menjalar ke hampir seluruh bagian motor termasuk bagian rangka, sehingga pemiliknya perlu lebih rajin membersihkannya. Motor custom wajib dicuci setelah kehujanan dan jangan dibiarkan terlalu lama, karena bisa berisiko karat dan rangka rawan keropos.
Selain itu, rantai motor jenis ini juga menjadi komponen yang harus mendapatkan perhatian lebih selain rangka. Diusahakan juga untuk menyemprotkan pelumas khusus rantai setelah kering dicuci. Hindari juga untuk menggunakan oli bekas yang tidak bagus untuk rantai. Apalagi cipratan oli bekas juga bisa membuat rantai kotor.
Komponen selanjutnya yang perlu diperiksa adalah ban, tekanan angin, serta kedalaman alur ban masih dalam batas waktu pakai yang ditentukan. Jika tekanan angin kempis, maka daya cengkeram ke aspal kurang maksimal, pas pengereman rawan melintir. Tidak hanya di musim hujan, pemilik motor custom juga perli melakukan perawatan berkala agar kondisi rem, laher roda, komstir, dan komponen lainnya dalam kondisi baik. Sehingga berkendara pun jadi lebih nyaman dan aman.
Itulah beberapa motor custom yang kini baru populer di kalangan penikmat seni modifikasi Tanah Air. Bahkan juga di dunia. Bagaimana, Sudahkah kamu memiliki rencana untuk motor custom seperti apa?
Untuk melakukan custom motor, kamu memerlukan biaya yang tidak sedikit. Maka ada baiknya kamu mulai mengumpulkan uang dengan berinvestasi. Salah satu aplikasi yang bisa membantu kamu berinvestasi adalah Ajaib. Dengan Ajaib, kamu bisa mulai investasi reksa dana maupun saham dengan mudah, kapan dan di mana saja. Hanya dengan modal mulai dari Rp10 ribu, kamu bisa berinvestasi kapan pun di mana pun.
